使用时只需要直接踩刹车（chē），在汽车完全停止后（hòu）几秒钟后引擎就会自动熄火，并且在踩着刹车的时候，引擎都会保持熄（xī）火关闭的状态；而想要点火起动（dòng）也很（hěn）简单，只需要（yào）松开刹（shā）车或（huò）转动方向盘，引擎又（yòu）会立刻自动点火（huǒ）启（qǐ）动。

省油当然是毫无疑问（wèn）的。自动启停起作用后，发动（dòng）机（jī）严格意义上讲还是（shì）在工（gōng）作，处于正常运（yùn）转温度，只是皮带轮停止，转速也降下来。所以，不存在（zài）瞬间油耗高的问题。

有专业人士说过，搭载自动启停系统后，实际使用（yòng）情况下节油率可达（dá）到10%左右，百公里还可减少15.1g的化碳排放。德国博世（shì）公司之前也做过这项实验，他们得到的结论是：平均节油率为8%-15%左右，越拥堵、排量越（yuè）大效果越明显。

当然在日常使用过程中，许多人（rén）对发动机启停产生了一些技术困惑，比如频繁的熄火（huǒ）、点火会不会对发动（dòng）机造成磨损；频繁的点火会不（bú）会缩短电瓶的（de）寿命等等。

首先我们要知道，配备（bèi）自动启停系统的（de）车子，它的起动机和蓄电池都是经过改良，有的还会增（zēng）加一块辅助电池。

再有（yǒu），造成发动机（jī）性能下降的主要原因是（shì）磨损，而发（fā）动机磨损有50%以上是因（yīn）为冷启（qǐ）动，而自动启停是热（rè）启动，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还（hái）是保留了很（hěn）多机油，所以频繁启动（dòng）并不会对发动机造成多大磨损，配备自动启停系（xì）统的车子，建议使用高等级的机油。

南（nán）京夏华电子有限公司前身为南京夏华电源厂，生产（chǎn）和销售（shòu）汇（huì）众-HUIZHONG品牌蓄电池，产品电压为（wéi）2V,4V,12V,24V,36V,48V,60V,72V,84V,96V.110V,220V,384V等

不同排量，不同厂家的车型，省油量也不等。如果车（chē）辆（liàng）原地怠（dài）速，这时（shí）候大（dà）约（yuē）一小时（shí）耗（hào）油一升，一次启动大概（gài）消（xiāo）耗3~5秒（miǎo）怠速的汽油。也就是说，任何（hé）一次最多超（chāo）过5秒的自动启停就是你赚到了。

邦力威储能锂电池有：太阳能（néng）系统锂电池，太阳能路灯锂电池，太阳能户用电源锂电（diàn）池（chí），太（tài）阳能电站锂电池，风光互补锂电池，风力发电锂电池

在环保要求越来越高的今天，自动启停这样的技术普及，已（yǐ）经无可（kě）避（bì）免地成为大（dà）趋势，而且它也经过了厂商无数次的实验检验。系统的智能化、体（tǐ）验（yàn）也做的越来越好（hǎo）、越（yuè）来（lái）越成熟，因此如今消费者还是可以比较放心用（yòng）的。

锂电池（chí）主要的生产（chǎn）厂家：宁德时代，比亚迪，邦力威，智航，天时，

虽然启停系统在逻辑和实际（jì）使用时还有众多不足，老司机也会上车关闭系统，但在特定的情况下，启停系统的确也会为我们节省燃油（yóu），并且降低空气污染，对（duì）汽车硬件的影响也微乎其微。