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蓄电池运(yùn)行常见故障(zhàng)及原因分析

来(lái)源:邦立威    2019-10-11    点击量:569


蓄电池运(yùn)行(háng)常见故障及原因分析
  变(biàn)电站蓄电池组运行过程中(zhōng)表现可能失效的现场(chǎng)浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而已(yǐ)经失效的电池经常(cháng)表现为以下三种情况:
  1、蓄电池组工作时容量(liàng)达不到标称容量,严重(chóng)的(de)出现个别电(diàn)池放电起始就达到下限。蓄电池组容量不足和问题完全可(kě)以通过容量测试或内阻在线测试(shì)等方法(fǎ)及时发现(xiàn)。
  2、蓄电池组无容量输出,个(gè)别电池出现开路状(zhuàng)态。变电(diàn)站系统故障造成交流电源故障后,这时如果蓄电池组(zǔ)失效(xiào),变电(diàn)站内保护直(zhí)流消失,高频保护或电流差(chà)动保护可能误动,后果十分严重。
  3、长期浮充(chōng)状态下的蓄电池出现(xiàn)短路现象(xiàng),出现短路现(xiàn)象的电池往往可(kě)能会产生热失控现象。
  根据众多的(de)数据和现场经验分析,引起可能失效和已经失效的原因大多是平时(shí)维(wéi)护不到位造成,分析电池失效(xiào)的原因主要包括以下几种情况:
  1、酸盐化。当电池长(zhǎng)时间处于(yú)充电不足,浮(fú)充电压偏低,放电后未能及时补充电,电池(chí)长期搁不用等(děng)情况时,负极就会形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不会溶解。若电池失水严重,使得硫酸浓(nóng)度过高,也会促使硫酸铅的快速生成。盐化的直接后果是电池容量不足,甚至电池开路。
  2、失水。失(shī)水是导致蓄电池失效的常见故障。气体化(huà)合效率低、从电池壳体中渗出(chū)水、板栅腐蚀和自放电都会造成电池失水。当前大(dà)部分阀(fá)控式密封铅(qiān)酸蓄电(diàn)池组容量下降的原因,都(dōu)是由电池失水造成的。通常认为当失水超过15%时,电池失效。
  3、板栅的腐蚀和变形。板栅腐蚀是限定电池寿命的重要因素(sù)。在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅(shān)厚,原因之一是(shì)蓄电池在充电时(shí),特别是在过充电的状况下,正极板栅要(yào)被腐蚀(shí),逐渐被氧化而失去板栅的作用。含量(liàng)和体积不断增大,可使极板严重弯曲。
  4、活性物质软化。随着电池循环次数的增加,晶型由Or.型向B型转化。B型的晶粒相(xiàng)对细小,结合力(lì)较(jiào)差(chà),导致活性物质(zhì)的网格结构被削弱,最终活性物质软化脱落(luò)(也称为泥化(huà)),导致电池失效。


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